Do systemu opłat włączony zostanie odcinek autostrady D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala, którego istotnym elementem jest tunel Višňové o długości około 7,5 km. Cały fragment liczy ponad 13 km i znacząco skraca przejazd między Żyliną a regionem Turca. Równocześnie płatny stanie się także odcinek drogi ekspresowej R2 Kriváň – Mýtna o długości ponad 10 km. Łącznie nowe fragmenty zwiększą długość płatnej sieci drogowej o ponad 27 km. Dodatkowo zapowiedziano, że część równoległych odcinków dróg pierwszej klasy, pełniących funkcję tras alternatywnych, zostanie objęta opłatami od 1 marca 2026 roku.

Zmiany są szczególnie istotne dla kierowców z Polski, którzy coraz częściej korzystają ze słowackich tras tranzytowych w drodze na południe Europy oraz w regionach przygranicznych.

W 2026 roku stawki dla samochodów osobowych do 3,5 tony pozostają bez zmian i obowiązują w formie elektronicznej winiety. Cena winiety jednodniowej wynosi 8,10 euro, dziesięciodniowej 10,80 euro, trzydziestodniowej 17,10 euro, natomiast winieta roczna, ważna przez 365 dni, kosztuje 90 euro. Winieta uprawnia do korzystania ze wszystkich płatnych autostrad i dróg ekspresowych objętych tym systemem.

W przypadku pojazdów o masie powyżej 3,5 tony nadal obowiązuje system elektronicznego myta naliczanego za każdy przejechany kilometr. Wysokość opłaty zależy od rodzaju drogi, liczby osi pojazdu oraz klasy emisji spalin i CO₂. Na rok 2026 nie zapowiedziano zmian stawek, co oznacza, że przewoźnicy zapłacą tyle samo co dotychczas, jednak za większą liczbę płatnych kilometrów. Dla przykładu, na autostradach stawki dla ciężarówek powyżej 12 ton wahają się – w zależności od liczby osi i normy emisji – od około 0,18 do blisko 0,50 euro za kilometr bez podatku VAT, natomiast dla autobusów od około 0,06 do 0,26 euro za kilometr.

Rozszerzenie sieci płatnych dróg to kolejny etap porządkowania systemu opłat i przenoszenia ruchu tranzytowego na nowoczesną infrastrukturę. Dla kierowców oznacza to konieczność wcześniejszego sprawdzenia, czy posiadana winieta lub urządzenie do e-myta obejmuje nowe odcinki, zwłaszcza na trasach prowadzących przez północną i środkową Słowację.